El viceportavoz del Grupo Popular Enrique Rozas contrapone el incremento del gasto en combustible en el parque m\u00f3vil municipal frente al esfurzo de particulares que \u201cya toman la delantera a la administraci\u00f3n local con 125 matriculaciones de veh\u00edculos poco contaminantes en lo que llevamos de a\u00f1o\u201d<\/p>\n
O vicevoceiro do Grupo Popular Enrique Rozas desvelou que \u201cmentres que cada mes se resolven unha media 14 matriculaci\u00f3ns de veh\u00edculos de motor h\u00edbrido, el\u00e9ctrico ou pouco contaminantes o Concello de Lugo incrementa a factura que paga de combustible do seu parque m\u00f3vil\u201d matizando que \u00a0\u201cpasamos de pagar 85.000 \u20ac en 2015 aos 94.000\u20ac de\u00a0 2016\u201d matizou.<\/p>\n
\u201cResulta chamativo que os cidad\u00e1ns sexan os que tomen a dianteira nun tema tan sensible e tan importante como este\u201d indicou o vicevoceiro popular. \u201cEsta situaci\u00f3n delata a falta de proxecto de cidade dunha alcaldesa que s\u00f3 se move a golpe de titulares implantando medidas parche como as zonas 30 en vez de dese\u00f1ar un modelo m\u00e1is sostible en diferentes \u00e1mbitos\u201d. Rozas afirmou que semella que non cambian de actitude lembrando o \u00fanico coche el\u00e9ctrico que tivo o concello no ano 2013 e que se utilizou \u201cte\u00f3ricamente\u201d para levar a turistas a puntos pouco visitados.<\/p>\n
Co obxecto de contribuir \u00e1 concienciaci\u00f3n ambiental e reducir a factura de combustible, dende o PP, propo\u00f1en a renovaci\u00f3n paulatina da flota de veh\u00edculos municipais e suxiren que se compren h\u00edbridos e el\u00e9ctricos ou pouco contaminantes. Na actualidade, o Concello conta con aproximadamente 110 veh\u00edculos entre coches, maquinaria pesada, maquinaria de obra, motocicletas \u2026 etc apuntando que \u201chai servizos que poder\u00edan utilizar estes modelos pouco contaminantes como son o de Conserxer\u00eda, o de Servizos t\u00e9cnicos urbanos, ou os encargados as\u00ed como algunha unidade de polic\u00eda\u201d.<\/p>\n
\u201cA administraci\u00f3n local deber\u00eda ter un papel exemplarizante \u00e1 hora de en concienciar \u00e1 sociedade e traballar para cambiar o modelo actual de mobilidade por outro m\u00e1is sostible\u201d. \u201c\u00c9 preciso unha planificaci\u00f3n global para introducir progresivamente coches menos contaminantes as\u00ed como para distribuir o seu uso\u201d resumiu Rozas.<\/p>\n
Enrique Rozas considera lamentable o baixo grao de implicaci\u00f3n e o nulo esforzo dos socialistas por revertir esta situaci\u00f3n enumerando outras li\u00f1as estrat\u00e9xicas que est\u00e1n bloqueadas polo inmobilismo do concello como son \u201co retraso na implantaci\u00f3n do novo modelo de transporte p\u00fablico; plan de eficiencia enerx\u00e9tica nos edificios p\u00fablicos; fracaso do sistema de pr\u00e9stamo de bicicletas \u2026\u201d.<\/p>\n
O popular lembrou que \u201cos socialistas intentaron frenar iniciativas do PP encami\u00f1adas a conseguir un aforro enerx\u00e9tico como a que se votou en abril deste ano\u201d na que se reclamaba un Plan de aforro enerx\u00e9tico municipal que contemplaba unha mellora do rendemento da iluminaci\u00f3n p\u00fablica; da rede semaf\u00f3rica as\u00ed como unha mellora da cualificaci\u00f3n enerx\u00e9tica dos diferentes edificios municipais.<\/p>\n