<\/p>\n
O vicevoceiro do Grupo Municipal do Partido Popular, Antonio Ameijide, lamenta que o acondicionamento do paso soterrado ao Anxo Carro vaia cami\u00f1o de converterse \u201cnoutro Escorial m\u00e1is deste goberno local\u201d, seguindo a estela doutras intervenci\u00f3ns pendentes, \u201cgardadas nun caix\u00f3n e parece que cunha chave extraviada\u201d. Nesa li\u00f1a, o popular detalla que \u201co \u00fanico que esiximos \u00e9 que se cumpra o que xa est\u00e1 aprobado no Plan de Investimentos que o PP e o PSOE de L\u00f3pez Orozco acordamos en 2014\u201d, xa que \u201ctendo en conta que esta alcaldesa \u00e9 tan dada a vivir desas rendas, que menos que pedirlle que acabe de executar o que, tres anos despois, contin\u00faa sen ser realidade\u201d. \u201cEspecialmente con casos cun custe econ\u00f3mico tan reducido coma este e cun beneficio tan notable\u201d, no que o que se reclama \u00e9 que se acondicionen a entrada e a sa\u00edda deste punto \u201ctanto dende a entrada da cidade (ben dende A Cheda ou dende a Calzada da Ponte) como na sa\u00edda cara ao Paseo do Mi\u00f1o e cara ao Pazo de Feiras e o Anxo Carro\u201d.<\/p>\n
En opini\u00f3n dos populares, c\u00f3mpre, paralelamente, realizar o acondicionamento dos sendeiros cara a este estadio de f\u00fatbol dende a explanada do Pazo de Feiras, para o que haber\u00eda que estudar a posibilidade de dotalos de varandas e dun mellor pavimento. \u201cTanto no caso do paso soterrado como neste sendeiro, o peor non \u00e9 o esvaradizos que se volven sen\u00f3n o risco de resbal\u00f3ns e ca\u00eddas que implican, ademais da evidente mellora de seguridade que promover\u00eda o feito de evitar a N-VI co perigo de atropelos que conleva\u201d, reitera Ameijide, quen subli\u00f1a que \u201cesta intervenci\u00f3n tan sinxela poder\u00eda dar servizo ao Anxo Carro, ao Paseo do Mi\u00f1o e ao Pazo de Feiras e Exposici\u00f3ns\u201d. \u201cTal \u00e9 o estado de abandono que presentan estes pasos que o propio Ministerio de Fomento instou ao goberno municipal a sinalizar os itinerarios peon\u00eds de acceso ao estadio, dende a cidade ata os dous pasos inferiores existentes\u201d, revela a popular en alusi\u00f3n a \u201cunha intervenci\u00f3n ben sinxela, cun custe econ\u00f3mico rid\u00edculo, que evitar\u00eda que, malia \u00e1s medidas que adoptou o goberno central ao instalar un valado a ambos os dous lados da N-VI, siga habendo persoas que a atravesen, co enorme perigo que implica\u201d.<\/p>\n
Programa de est\u00edmulo para o entorno do Anxo Carro.-<\/strong><\/p>\n Ademais, os populares propo\u00f1en a creaci\u00f3n dun programa de est\u00edmulos para o entorno do Anxo Carro que, sumado \u00e1s d\u00faas iniciativas anteriores, incorpore o estudo da creaci\u00f3n de zonas de estacionamento gratu\u00edto conveniadas con propietarios de terreos do entorno, a mellora na informaci\u00f3n na web do Concello dos horarios dos autobuses urbanos os d\u00edas de partido, a sinalizaci\u00f3n dos itinerarios de chegada dende o centro e outros puntos de interese e a mellora no acceso dende a r\u00faa Pousadela ao estadio, medidas das qu se beneficiar\u00edan lugueses e visitantes.<\/p>\n Finalmente, os populares avogan pola \u201coportunidade\u201d de proceder \u00e1 peonalizaci\u00f3n da Calzada da Ponte de xeito \u201cconsensuado con veci\u00f1os e comerciantes, con alternativas que non provoquen o mesmo estrangulamento que a da ponte romana\u201d. \u201cO PP foi o primeiro en levar esta medida ao pleno al\u00f3 por 2012 e pensamos que \u00e9 hora de recuperala e situala na axenda municipal, estudando a posibilidade mixta de restrinxir a circulaci\u00f3n en determinados horarios e datas\u201d, puntualiza.\u00a0[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u00bbin_container\u00bb scene_position=\u00bbcenter\u00bb text_color=\u00bbdark\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb overlay_strength=\u00bb0.3″][vc_column column_padding=\u00bbno-extra-padding\u00bb column_padding_position=\u00bball\u00bb background_color_opacity=\u00bb1″ background_hover_color_opacity=\u00bb1″ width=\u00bb1\/1″][vc_column_text]<\/span><\/p>\n