<\/p>\n
O vicevoceiro do Grupo Municipal do Partido Popular no Concello de Lugo, Antonio Ameijide, pide ao goberno \u201cunha perspectiva global e altura de miras\u201d en relaci\u00f3n \u00e1 mobilidade no municipio, diante dos \u201ccontinuos bandazos\u201d do executivo local nesta materia.<\/p>\n
\u201c\u00c9 certo que xa dende as s\u00faas primeiras xuntas de goberno, a alcaldesa deixou ben claro que esta \u00eda ser o mandato da involuci\u00f3n no tr\u00e1fico\u201d, afirma en relaci\u00f3n \u00e1 supresi\u00f3n \u201cunilateral e sen alternativas\u201d do sistema da ORA, cuesti\u00f3n que presum\u00eda que \u00eda estar resolta en 10 meses e que, hoxe, case o dobre de tempo despois, \u201csegue sendo un verdadeiro problema para veci\u00f1os e comerciantes\u201d. \u201cA esta decisi\u00f3n segu\u00edronlles outras igual de improvisadas, como foi o anuncio de facer a Ronda da Muralla zona 30, unha verdadeira cortina de fume para intentar tapar o peche do parking \u00c1nxel Fole, cun anuncio abordado en contra dos criterios t\u00e9cnicos e do que agora parece que recea e xa demora no tempo\u201d, destaca Ameijide, quen censura \u201ca falta de avances en cuesti\u00f3ns que si far\u00edan avanzar verdadeiramente o municipio\u201d, como o redese\u00f1o integral do transporte urbano ou o impulso ao uso da bicicleta, \u201ctantas veces reivindicados dende o Grupo Municipal do Partido Popular e tantas veces esquecidos polo goberno\u201d.<\/p>\n
Diante desta situaci\u00f3n, o vicevoceiro dos populares insta \u00e1 alcaldesa a \u201cabandonar definitivamente\u201d as actuaci\u00f3ns \u201cimprovisadas a parches, sen planificaci\u00f3n ningunha\u201d que caracterizaron a primeira metade do mandato e a substitu\u00edr esta actitude por \u201cun enfoque integral\u201d que beneficie aos lugueses en lugar de condenalos \u201ccada d\u00eda a unha mobilidade m\u00e1is conflitiva\u201d. Nese senso, solicita aos socialistas que \u201cdeixen de facer oposici\u00f3n a si mesmos e que comecen, dunha vez, a gobernar o municipio case despois de dous anos de chegar a el e de cobrar del\u201d. \u201cA\u00ednda as\u00ed, \u00e9 certo que as expectativas que podemos ter os lugueses en materia de tr\u00e1fico son m\u00ednimas tendo en conta que o maior \u00e9xito do que presumen (tanto o goberno oficial do PSOE como o goberno na sombra de Lugonovo e BNG) consiste na instalaci\u00f3n dunha almofada redutora de velocidade no barrio da Residencia, inaugurada pouco menos que con fogos de artificio\u201d, ironiza o popular.<\/p>\n
Proposici\u00f3ns plenarias.-<\/strong><\/p>\n Co \u00e1nimo de paliar esta \u201cerr\u00e1tica\u201d pol\u00edtica en materia de mobilidade, os populares propor\u00e1n no pleno de ma\u00f1\u00e1 que se estude a retirada do \u201cconflitivo\u201d sistema do foto-vermello na Ronda da Muralla \u201cpola dobre inseguridade que xera no plano do tr\u00e1fico e tam\u00e9n no xur\u00eddico logo da controvertida xurisprudencia ao respecto\u201d. Tam\u00e9n reclamar\u00e1n que se instalen sistemas de control de acceso a r\u00faas como Xos\u00e9 Ferro Coengo (en Catasol), Aviador Parga Cerezo (entre r\u00faa Galicia e San Roque) ou a r\u00faa Menorca (entre Avenida da Coru\u00f1a e Milagrosa), \u201cteoricamente peon\u00eds pero continuamente ateigada de veh\u00edculos estacionados\u201d. \u201cSon dous exemplos de actuaci\u00f3ns que reflicten unha perspectiva m\u00e1is ampla e non tan curtopracista como a que ten o goberno local, polo que agardemos que saian aprobadas e, o que \u00e9 m\u00e1is importante, que se hai acordo o goberno local non o incumpra como fai sistematicamente\u201d, concl\u00fae.\u00a0[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u00bbin_container\u00bb scene_position=\u00bbcenter\u00bb text_color=\u00bbdark\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb overlay_strength=\u00bb0.3″][vc_column column_padding=\u00bbno-extra-padding\u00bb column_padding_position=\u00bball\u00bb background_color_opacity=\u00bb1″ background_hover_color_opacity=\u00bb1″ width=\u00bb1\/1″][vc_column_text]<\/span><\/p>\n