Antonio Ameijide hace este llamamiento despu\u00e9s de comprobar como en los proyectos de arreglo del paso subterr\u00e1neo de la N-VI y de peatonalizaci\u00f3n de la Calzada da Ponte hay calles que quedan sin arreglar, a pesar de que en alguna de ellas hay varios edificios y se encuentra actualmente en tierra, llena de baches y con vertidos de aguas fecales<\/p>\n
<\/p>\n
A carreira de obras na que Lara M\u00e9ndez e Rub\u00e9n Arroxo se apuntaron hai meses semella non ter freo e est\u00e1 chegando a un punto que pode rozar \u201co sinsentido\u201d despois de ver como se est\u00e1n a realizar obras a toda pr\u00e9sa sen ning\u00fan tipo de planificaci\u00f3n e sen prestar atenci\u00f3n \u00e1s necesidades que hai ao redor.<\/p>\n
Neste punto \u00e9 curioso ver como as obras de arranxo do paso soterrado baixo a N-VI e a peonalizaci\u00f3n da Calzada da Ponte, que deber\u00edan de ir da man, non presentan ning\u00fan nexo de uni\u00f3n o que provoca que r\u00faas que hai no entorno de ambos traballos non recollan ning\u00fan tipo de actuaci\u00f3n, a pesar de que o precisan.<\/p>\n
Explica o vicevoceiro do Grupo Municipal do Partido Popular no Concello de Lugo, Antonio Ameijide, que, por exemplo, unha parte da Calzada da Ponte, concretamente a que vai por detr\u00e1s dun grupo de vivendas tralo hostal, non se vai a arranxar, a pesar de que est\u00e1 aberta \u00e1 circulaci\u00f3n de veh\u00edculos, est\u00e1 en terra e chea de fochancas. \u201cNin no proxecto de arranxo do paso soterrado nin na peonalizaci\u00f3n da Calzada da Ponte se contempla o arranxo deste treito, unha mostra de que dentro do bigoberno non queren arranxar a cidade, o que queren \u00e9 ga\u00f1ar a carreira por ver quen fai m\u00e1is obras\u201d, lamentou.<\/p>\n
Situaci\u00f3n que tam\u00e9n afecta \u00e1 r\u00faa do Cruzamento, unha v\u00eda perpendicular \u00e1 Calzada da Ponte, pero que non contar\u00e1 con ningunha obra de mellora, a pesar de que outras r\u00faas lindeiras si que contar\u00e1n con traballos de arranxo, como \u00e9 o caso das r\u00faa do Troneiro ou unha pequena calella preto da ponte romana. \u201cNon entendemos porque unhas r\u00faas se arranxan e outras se deixan, cando todas se poder\u00edan incorporar sen problema en calquera dos dous proxectos\u201d, sinalou.<\/p>\n
Tam\u00e9n \u00e9 curioso que se deixe sen arranxar un treito duns 50 metros, diante do hostal San L\u00e1zaro, zona que soporta unha elevada densidade de circulaci\u00f3n e que est\u00e1 chea de bland\u00f3ns, parches e zonas nas que o adoquinado desapareceu. \u201cEste treito \u00e9 o mellor exemplo de facer obras por facer, sen pararse a mirar as necesidades do entorno e dar unha soluci\u00f3n global\u201d, criticou. De feito nese entorno hai bland\u00f3ns de case medio metro de fondo, probablemente orixinados por fugas de auga sen reparar por parte do concello.<\/p>\n
Unha situaci\u00f3n ante a que Ameijide lanza unha pregunta a Lara M\u00e9ndez: \u201cpor que non se unifican os proxectos ou, polo menos, se realizan en conxunto para evitar este tipo de discriminaci\u00f3ns?\u201d.<\/p>\n
Por outra parte, o vicevoceiro popular tam\u00e9n pide unha soluci\u00f3n para un pozo de augas fecais que verte residuos ao exterior con regularidade, algo que se pode ver cunha simple ollada xa que o entorno est\u00e1 cuberto de desfeitos procedentes destas augas fecais. \u201cNon s\u00f3 \u00e9 insalubre, sen\u00f3n que entra\u00f1a un risco real de ca\u00edda para as persoas\u201d conclu\u00edu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Antonio Ameijide hace este llamamiento despu\u00e9s de comprobar como en los proyectos de arreglo del paso subterr\u00e1neo de la N-VI y de peatonalizaci\u00f3n de la Calzada da Ponte hay calles…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16844,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32,34,42],"tags":[],"class_list":{"0":"post-16846","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-infraestructuras-es","8":"category-obras-es","9":"category-urbanismo-es"},"yoast_head":"\n