El vicevoceiro del Grupo Municipal del PP Antonio Ameijide recuerda que en septiembre de 2016, la iniciativa del PP, el pleno aprob\u00f3 una propuesta para realizar un estudio de tr\u00e1fico que evaluara la posibilidad de implantar estacionamientos en bater\u00eda o nuevos carriles de aparcamiento en el entorno de Aguas F\u00e9rreas<\/p>\n
<\/p>\n
O vicevoceiro do Grupo Municipal do Partido Popular, Antonio Ameijide, fai unha proposta en positivo no D\u00eda Europeo da Mobilidade, unha proposta xa aprobada en pleno, en setembro de 2016, a iniciativa do PP, pero que o goberno local meteu nun caix\u00f3n \u201csen dar explicaci\u00f3n algunha\u201d: tr\u00e1tase de realizar un estudo de tr\u00e1fico nas r\u00faas das inmediaci\u00f3ns da Praza das Augas F\u00e9rreas para avaliar a posibilidade de ampliar as prazas de estacionamento de veh\u00edculos.<\/p>\n
Antonio Ameijide sinala que o entorno de Augas F\u00e9rreas \u00e9, tradicionalmente, un dos puntos nos que m\u00e1is complicado \u00e9 estacionar, xa que se trata dunha zona na que hai numerosas vivendas e negocios que converten a esta zona nunha das m\u00e1is din\u00e1micas da cidade, con gran movemento de veh\u00edculos e poboaci\u00f3n.<\/p>\n
Falamos de que nesta zona abundan as r\u00faas de \u00fanico sentido que, en moitos casos, contan con dous carr\u00eds de circulaci\u00f3n (como poden ser as r\u00faas Cantigas e Flores ou C\u00edrculo das Artes), polo que unha posible soluci\u00f3n ser\u00eda a eliminaci\u00f3n dun dos carr\u00eds de circulaci\u00f3n e a adopci\u00f3n de aparcadoiros en bater\u00eda nunha das marxes xa que aumentar\u00eda notablemente o n\u00famero de prazas de estacionamento dispo\u00f1ibles. \u201cNon se trata de algo que acabamos de descubrir, se non dunha soluci\u00f3n que xa se puxo en marcha noutros puntos da cidade, como o contorno do HULA\u201d, sinalou.<\/p>\n
Para o popular esta alternativa \u201c\u00e9 viable\u201d xa que funciona noutros puntos da cidade e se ver\u00eda apoiada pola recente reducci\u00f3n da velocidade a 30km\/h en moitas r\u00faas da cidade, algo que contrib\u00fae a que esta posible soluci\u00f3n sexa viable.<\/p>\n
A realidade \u00e9 que c\u00f3mpre buscar unha soluci\u00f3n para esta zona da cidade, xa que \u00e9 un dos puntos nos que os veci\u00f1os te\u00f1en m\u00e1is complicado atopar prazas de estacionamento, sen olvidar que se trata dunha zona na que se concentra a maior parte dos estudiantes universitarios, ademais de contar coa sede da UNED, polo que o fluxo de circulaci\u00f3n de persoas \u00e9 constante.<\/p>\n
Medidas que se deber\u00edan de apoiar na creaci\u00f3n de zonas espec\u00edficas para o estacionamento de motos e bicicletas, algo que \u201cnon sabemos se ser\u00e1 posible\u201d xa que tanto M\u00e9ndez como Arroxo esqueceron que \u00e9 fundamental que o carril bici chegue a todos os barrios da cidade, con consenso para evitar problemas como os de Marqu\u00e9s de Ombreiro e A Residencia.<\/p>\n
Seguindo en materia de mobilidade, Ameijide lamenta que Arroxo e M\u00e9ndez renuncien \u00e1 gratuidade do transporte urbano para menores de 18 anos, parados, xubilados e familias con escasos recursos. Se queren apostar pola mobilidade en Lugo e facilitar os desprazamentos \u201c\u00e9 preciso ter empat\u00eda\u201d e recorda que se o BNG votou en pleno a favor da gratuidade do servizo para todos estes colectivos \u201c\u00e9 imposible de entender o seu cambio de postura agora que pisan moqueta\u201d.<\/p>\n
Medidas que se deben acompa\u00f1ar da creaci\u00f3n dunha APP m\u00f3bil as\u00ed como a integraci\u00f3n das li\u00f1as de transporte na popular aplicaci\u00f3n de Google, para facilitar a mobilidade aos lucenses e turistas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El vicevoceiro del Grupo Municipal del PP Antonio Ameijide recuerda que en septiembre de 2016, la iniciativa del PP, el pleno aprob\u00f3 una propuesta para realizar un estudio de tr\u00e1fico…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15984,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38,40],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15986","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-trafico-es","8":"category-transporte-urbano-es"},"yoast_head":"\n