El\u00a0edil popular Antonio Ameijide solicita medidas de refuerzo de la seguridad de los peatones, como mejoras en la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical, as\u00ed como la incorporaci\u00f3n de dispositivos luminosos y de sensores que contribuyan a garantizar la circulaci\u00f3n de personas<\/p>\n
<\/p>\n
O concelleiro do Grupo Municipal do Partido Popular Antonio Ameijide reclamou esta ma\u00f1\u00e1 en rolda de prensa un plan integral de protecci\u00f3n do pe\u00f3n en Lugo, logo da vaga de atropelos que se v\u00e9n rexistrando na cidade nos \u00faltimos anos.<\/p>\n
Deste xeito, \u00e1s medidas que tradicionalmente foron implantadas e cuxa mellora demanda o Grupo Municipal do Partido Popular (repintado da sinalizaci\u00f3n horizontal e reforzo da vertical), c\u00f3mpre engadir outras novas que permitan dar \u201cnovas soluci\u00f3ns a vellos problemas\u201d, como a instalaci\u00f3n de sinalizaci\u00f3n luminosa no pavimento, que se acenda cando o pe\u00f3n estea a atravesar a calzada, ou sensores de presenza de pe\u00f3ns. As\u00ed, Antonio Ameijide propuxo adoptar \u201cde xeito piloto\u201d iniciativas deste tipo \u201cen zonas con especial risco, como a Avenida de Coru\u00f1a, o entorno do HULA ou as inmediaci\u00f3ns de colexios e institutos, Cami\u00f1o Real, Ronda das Fonti\u00f1as ou Pol\u00edgono do Ceao\u201d. Paralelamente, os populares suxiren a revisi\u00f3n da ubicaci\u00f3n do mobiliario urbano as\u00ed como a instalaci\u00f3n de medidas para a deceleraci\u00f3n da velocidade dos veh\u00edculos, as\u00ed como unha conservaci\u00f3n peri\u00f3dica que garanta un estado \u00f3ptimo deste tipo de elementos.<\/p>\n
O popular explicou que, de acordo cos atestados levantados pola Polic\u00eda Local, dende 2012 na cidade produc\u00edronse uns 250 sinistros deste tipo, \u201ccunha tendencia en aumento sostido\u201d, posto que dos 65 atropelos dese ano pasouse aos 66 de 2013 e aos 69 de 2014. \u201cE ata setembro deste ano xa \u00edan outros 49, co que de continuar esta progresi\u00f3n a final de ano mover\u00e9monos nunha cifra similar\u201d, indicou Ameijide, que culpou ao goberno \u201cde falta de sensibilidade e de provocar a total desprotecci\u00f3n do pe\u00f3n\u201d. As\u00ed mesmo, afirmou que, segundo as estat\u00edsticas da DGT, Lugo \u00e9 a cidade galega na que se producen m\u00e1is accidentes en casco urbano cun pe\u00f3n implicado, posto que os datos lucenses contrastan cos de Santiago (30 sinistros), de Ourense (34) ou de Vigo (29).<\/p>\n
Nesa li\u00f1a, o edil popular censurou que \u201ca\u00ednda non deran comezo os traballos de repintado de sinalizaci\u00f3n\u201d, que acumulan unha \u201cdemora excesiva\u201d dende a sinatura do contrato o 10 de agosto \u201ce despois dun acordo entre PP e PSOE para promovelo en xu\u00f1o de 2014\u201d. \u201cO goberno municipal deixou pasar por d\u00faas veces a mellor \u00e9poca do ano, tanto dende o punto de vista climatol\u00f3xico como do menor volume de tr\u00e1fico, para executar estas intervenci\u00f3ns\u201d, subli\u00f1ou Ameijide, quen tam\u00e9n reiterou a s\u00faa cr\u00edtica da \u201cexclusi\u00f3n de numerosos puntos nos que o inspector xefe do gabinete de tr\u00e1fico aconsellaba actuar, de xeito que numerosos barrios da cidade, como A Milagrosa, A Piringalla ou A Residencia, quedaron totalmente \u00e1 marxe, sen que se vaia pintar neles un s\u00f3 punto\u201d. \u201cEstamos a falar de que mentres que se repintan puntos de carga e descarga que non provocan riscos, moitos cruces perigosos de diversos barrios (como a intersecci\u00f3n entre Santo Grial e Mar Cant\u00e1brico) ou pasos de pe\u00f3ns totalmente borrados quedar\u00e1n sen ningunha actuaci\u00f3n; e noutros casos nin sequera se aproveitar\u00e1 a oportunidade para dar cumprimento aos acordos plenarios, como no redese\u00f1o da intersecci\u00f3n entre San Eufrasio e Ronda das Fonti\u00f1as\u201d, insistiu.<\/p>\n
Por \u00faltimo, o responsable de Tr\u00e1fico do GMPP criticou que \u201ca pasividade e a desprotecci\u00f3n do goberno socialista nesta materia provocou que algunha entidade privada se vise obrigada a intervir e repintar pasos de pe\u00f3ns e outra sinalizaci\u00f3n horizontal horizontal en zonas municipais\u201d, en relaci\u00f3n \u00e1 actuaci\u00f3n dun centro comercial en Infanta Elena.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u00bbin_container\u00bb scene_position=\u00bbcenter\u00bb text_color=\u00bbdark\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb][vc_column column_padding=\u00bbno-extra-padding\u00bb column_padding_position=\u00bball\u00bb background_color_opacity=\u00bb1″ background_hover_color_opacity=\u00bb1″ width=\u00bb1\/1″][vc_column_text]\n