El concejal del Grupo Municipal del PP Antonio Ameijide realiza nuevas propuestas para que el gobierno local se decida de una vez a hacer de Lugo una Ciudad Amiga de las Bicicletas, considera imprescindible que Lugo cuente por toda la ciudad con aparcamientos cubiertos para bicis, recuerda que en 2013 desde el PP se pidi\u00f3 la creaci\u00f3n de un plan integral para potenciar el uso de la bicicleta y en 2015 otra iniciativa plenaria para impulsar el uso de este medio de transporte<\/p>\n
<\/p>\n
O concelleiro do Grupo Municipal do Partido Popular no Concello de Lugo, Antonio Ameijide, incide na necesidade de aproveitar a coxuntura na que nos atopamos e \u201capostar pola bicicleta\u201d como medio de transporte en Lugo, algo que axudar\u00eda a manter a distancia de seguridade recomendada polas autoridades sanitarias, entre outros beneficios para a sociedade.<\/p>\n
Antonio Ameijide sinala que \u00e9 un debate encallado en Lugo desde hai moitos anos, con diferentes proposici\u00f3ns que se aprobaron en pleno, moitas delas a iniciativa do Partido Popular, como a adhesi\u00f3n de Lugo \u00e1 Rede de Cidades Amigas da Bicicleta, pero a realidade \u00e9 que os diferentes gobernos socialistas e o actual bigoberno \u201cnada fixeron por implantar a bicicleta\u201d como unha alternativa real para a mobilidade en Lugo.<\/p>\n
Por iso, o concelleiro popular segue a aportar ideas para que Lugo sexa unha cidade amiga para as bicicletas, algo para o que hai que facilitar m\u00e1is aparcadoiros para este medio de transporte. Na actualidade non son suficientes e calquera farola, sinal de tr\u00e1fico ou tubaxe son os \u00fanicos puntos nos que os usuarios das bicicletas poden deixar \u201ccon certas medidas de seguridade\u201d as s\u00faas bicicletas, mesmo se poder\u00edan reacondicionar as marquesi\u00f1as do antigo plan municipal rebic\u00edclate (Praza do Ferrol, Parque da Milagrosa, Vello C\u00e1rcere, Intercentros…) non serven para este fin.<\/p>\n
Neste senso, Ameijide retoma a antiga promesa de Lara M\u00e9ndez de que os aparcadoiros soterrados da cidade convertan tres prazas de estacionamento en d\u00faas, algo que axudar\u00eda a crear prazas de aparcamento soterrado para as bicicletas, xa que se xerar\u00edan espazos baleiros que ser\u00edan \u201c\u00f3ptimos\u201d para este medio de transporte. \u201cNon se trata dunha medida que nos inventemos no Partido Popular, \u00e9 algo que xa se fai noutras cidades espa\u00f1olas e europeas que de verdade apostan pola bicicleta. Facilitar o aparcamento axuda a fomentar o uso de determinados medios de transporte, polo que urxe crear espazos de estacionamento adaptados para as bicicletas\u201d, sinala.<\/p>\n
Hai cidades nas que crearon estacionamentos pechados exclusivos para bicicletas e controlados mediante unha\u00a0 app m\u00f3bil. Deste xeito, os seus usuarios poden deixar con total seguridade a bicicleta. Aparcamentos p\u00fablicos localizados cos que o cidad\u00e1n pode desprazarse onde queira coa posibilidade de aparcar sen a preocupaci\u00f3n de que lle rouben o veh\u00edculo.<\/p>\n
Antonio Ameijide destaca a importancia de crear un rexistro voluntario e gratu\u00edto de bicicletas, onde cada propietario poida inscribir as s\u00faas bicis, para que exista unha certeza oficial de propiedade en caso de roubo. Incluso servir\u00eda de medida disuasoria aos ladr\u00f3ns xa que ter\u00edan m\u00e1is dif\u00edcil revender ou desprenderse deste ciclos. \u201cO m\u00e9todo que adoita empregarse para este tipo de rexistros \u00e9 o n\u00famero ou referencia que algunhas bicis levan xa incorporado e \u00e9 exclusivo, ou mesmo se pode incorporar ao veh\u00edculo unha pequena chapa que non se poida remover, para identificala perfectamente\u201d, apunta.<\/p>\n
A realidade amosa que os beneficios da bicicleta son a sustentabilidade, a rapidez, menos atascos coa consecuente tensi\u00f3n e por suposto, fomentar a actividade f\u00edsica, ademais de axudar a reducir a contaminaci\u00f3n, co conseguinte beneficio para o medio ambiente e a sa\u00fade dos cidad\u00e1ns.<\/p>\n
Unha medida que se poder\u00eda acompa\u00f1ar de axudas municipais para a compra dunha bicicleta, algo que xa est\u00e1n a facer pa\u00edses coma Italia, que ademais estenden estas axudas a patinetes el\u00e9ctricos. \u201cTr\u00e1tase, en definitiva, de manter a distancia de seguridade en todo momento para frear a expansi\u00f3n do Covid-19 e, ademais, crear unha cidade m\u00e1is accesible e amiga coas persoas\u201d, sinala.<\/p>\n
Na actualidade so hai dous carr\u00eds para bicicletas na cidade, a penas uns centos de metros en Fingoi e Infanta Elena, dous elementos illados e que non conectan con ning\u00fan punto. \u201cVemos como o tempo segue a desmontar as mentiras de Lara M\u00e9ndez. Non hai nada do gran carril bici que prometeu hai dous anos e o \u00fanico que atopamos \u00e9 un carril bici en Duquesa de Lugo, unha obra realizada pola iniciativa privada que est\u00e1 a urbanizar un pol\u00edgono nesta zona\u201d, sinala.<\/p>\n
O concelleiro popular recorda que desde o seu grupo se apostou en diversas ocasi\u00f3ns pola bicicleta. En setembro de 2013 se instou ao goberno local a iniciar a creaci\u00f3n dun plan integral para potenciar o uso da bicicleta e, en setembro de 2015, se defendeu no pleno unha proposta para impulsar o uso da bicicleta. \u201cEst\u00e1 claro que aos socialistas non lles interesa apostar polo uso da bicicleta en Lugo\u201d, afirmou.<\/p>\n
Unha postura que contrasta co cambio de parecer dos concelleiros do BNG, que mentres estaban na oposici\u00f3n adoitaban acudir ao Concello en bicicleta, pero que desde que forman parte do goberno, \u201cdecidiron apostar por acudir ao traballo en coche\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El concejal del Grupo Municipal del PP Antonio Ameijide realiza nuevas propuestas para que el gobierno local se decida de una vez a hacer de Lugo una Ciudad Amiga de…<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":12231,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36,38],"tags":[],"class_list":["post-12483","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-seguridad","category-trafico-es"],"yoast_head":"\n