Un ascensor panorámico y una pasarela mecánica salvarán los 28 metros de desnivel entre la nueva estación y la Muralla, con un recorrido accesible, cómodo y bien integrado en el espacio urbano.
La portavoz del Grupo Municipal Popular, Elena Candia, presentó hoy una propuesta alternativa, viable y moderna para comunicar el barrio de la estación con el centro de Lugo y salvar los 28 metros de altura y los 400 metros de distancia que separan la nueva estación intermodal de la muralla. Se trata de una propuesta pensada para las personas, que apuesta por un urbanismo útil, inclusivo y sin improvisaciones.
La intervención combina dos elementos que garantizan una conexión funcional y accesible:
Un ascensor panorámico, con capacidad para 12 personas, situado en una parcela entre los edificios de las calles Alta y Miguel de Cervantes, cerca de una de las salidas de la nueva estación. Permitirá salvar un primer desnivel de 8 metros y facilitar el acceso desde la zona baja de la intermodal hacia el centro.
Una pasarela mecánica cubierta, estructurada en cinco tramos de aproximadamente 32 metros cada uno, que discurrirá paralela a la fachada derecha del edificio multiusos de la Xunta. En total, el recorrido tendrá una longitud de 175 metros con una pendiente del 12% o ligeramente superior, cumpliendo con los criterios de accesibilidad universal.
Este sistema permitirá conectar de forma directa la Rúa Alta con Miguel de Cervantes y con la Ronda da Muralla, resolviendo el desnivel de manera cómoda y eficiente para toda la ciudadanía.
El presupuesto estimado para esta actuación asciende a 3,5 millones de euros e incluye tanto la obtención del terreno como la ejecución completa de la obra. Para su realización sería necesaria la expropiación de pequeñas superficies situadas en las calles Alta, Miguel de Cervantes, Ronda da Muralla y Castelao, pertenecientes a cinco titulares, entre ellos la propia administración autonómica.
El viceportavoz popular, Ramón Carbarcos, fue el encargado de explicar los detalles técnicos del proyecto, mientras que la portavoz popular, Elena Candia, calificaba esta solución como “un reflejo del modelo de urbanismo que queremos para Lugo: útil y centrado en las personas”. Con esta intervención, ponemos sobre la mesa una solución seria y transformadora que permitiría integrar de forma efectiva la nueva estación con el centro histórico y comercial de la ciudad, mejorando así la movilidad y la calidad de vida de los vecinos de los barrios de A Estación, Sagrado Corazón y Paradai.
Los populares también explicaron que esta actuación podría financiarse a través de los fondos europeos de la Estrategia EDUSI-Lugo. Dentro de los 20 millones a los que opta la ciudad para proyectos de regeneración urbana, existe una partida específica de 5,2 millones de euros destinada a actuaciones de accesibilidad, por lo que esta propuesta encaja perfectamente en los criterios establecidos.
