Otro aspecto que descuida el Gobierno es el de la vigilancia. Las cámaras que hay no graban por lo que es imposible que haya un control de los vehículos. A lo largo de este último año desaparecieron 10 unidades, y muchas otras sufrieron importantes deterioros. Desde su puesta en funcionamiento fueron robadas cerca de una veintena de las 100 que adquirió el Ayuntamiento para posta en marcha del Rebicíclate.

“Las pruebas indican que el gobierno local no presta el más mínimo interés a potenciar el uso de la bicicleta. Se ratifican nuestras denuncias: este servicio nació para quedar bien de cara a la galería, sacar la foto y decir que Lugo tiene cinco bases de bicicletas”.

Propuestas para mejorar el servicio.-

Intensificar la vigilancia. Las cámaras de seguridad tienen que estar grabando, en la actualidad las imágenes a tiempo real se pueden visionar en dos monitores que están fuera de la sala de control de tráfico con lo que no hay una vigilancia durante las 24 horas del día.

Facilitar a los usuarios en el momento de la retirada de la tarjeta un candado.

Establecer rutas seguras para los usuarios.

Más bases, con un tamaño más reducido. Como por ejemplo en cercanías Plaza del Rey, o la zona de la Piringalla.

La expedición inmediata de la tarjeta en el momento de presentar a la solicitud. Con un sistema de préstamo de bicicletas inmediato se facilitaría a los turistas que se acercan a la ciudad utilizar este servicio.

En la actualidad a tramitación de la tarjeta de Rebicíclate, tarda unos diez días “como mínimo”, lo que impide al visitante eventual utilizar el servicio.

Dotar a las bicicletas de préstamo de faros para que se puedan utilizar todo el año.