El concejal del Grupo Municipal Popular, Enrique Rozas, valoró positivamente la reunión de la comisión de tráfico que se celebró esta mañana ya que “permite consensuar los problemas del día a día y anticipar soluciones a los derivados del caos de tráfico”.

De los asuntos tratados, aclarar que el Grupo Municipal del Partido Popular condicionó la materialización de las propuestas relativas a la peatonalización de la calle San Marcos. “Lo lógico es esperar al desarrollo del Plan Urban para ver cómo queda la zona. Parece razonable ponerlo en cuarentena y condicionarlo a las directrices y estudios que marque este programa europeo si finalmente se consigue”.

Respecto a los cambios del sistema ORA el Grupo Municipal Popular opina que de poco vale revisar ordenanzas y contratos de un servicio que, en la actualidad, carece de un control real. Enrique Rozas considera que “tal y como está funcionando la ORA se incumple la filosofía de este sistema: facilitar el mayor número de plazas de estacionamiento y estas roten”.

Apoyo a la línea L9-La

El Grupo Municipal del Partido Popular pidió esta mañana en la comisión de tráfico a Orozco y su gobierno que no supriman la línea de bus que va al centro. Enrique Rozas puso de manifiesto su desacuerdo con la decisión que adoptó el PSOE y propuso que se mantenga el trayecto de la línea L9-LA para dar servicio a todos los ciudadanos que quieran acceder al casco histórico en bus.

El edil popular coincide con las reivindicaciones de las asociaciones de comerciantes e industriales del centro, ya que “la política de reducir un servicio para ampliar otro no tiene sentido”. Ante el argumento que utiliza el equipo de gobierno de que la línea en cuestión no es rentable, Rozas recrimina al señor Rábade por no aplicar, en este caso, su propia receta de que “hay que asumir servicios públicos deficitarios. Hay que ser consecuentes. No es de recibo que el argumento que vale para una cosa no sirva para otra”. El edil popular se refería a las últimas declaraciones del señor Rábade en las que dijo que asumía el servicio de grúa a pesar de las pérdidas millonarias que tiene.